Оптовая продажа авто Замена перерабатываемый выдувной клапан для BMW N20 2 0 Turbo dv



Сохраните в закладки:

Цена:2 186,60RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

Оптовая продажа авто Замена перерабатываемый выдувной клапан для BMW N20 2 0 Turbo dv

История изменения цены

*Текущая стоимость 2 186,60 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Mar-18-2026 2601.58 руб. 2731.4 руб. 2666 руб.
Feb-18-2026 2579.14 руб. 2708.26 руб. 2643.5 руб.
Jan-18-2026 2164.51 руб. 2272.85 руб. 2218 руб.
Dec-18-2025 2536.29 руб. 2663.70 руб. 2599.5 руб.
Nov-18-2025 2208.21 руб. 2318.7 руб. 2263 руб.
Oct-18-2025 2492.77 руб. 2617.82 руб. 2554.5 руб.
Sep-18-2025 2470.5 руб. 2594.75 руб. 2532 руб.
Aug-18-2025 2448.37 руб. 2570.34 руб. 2509 руб.
Jul-18-2025 2426.73 руб. 2547.68 руб. 2486.5 руб.

Описание товара

Оптовая продажа авто Замена перерабатываемый выдувной клапан для BMW N20 2 0 Turbo dvОптовая продажа авто Замена перерабатываемый выдувной клапан для BMW N20 2 0 Turbo dvОптовая продажа авто Замена перерабатываемый выдувной клапан для BMW N20 2 0 Turbo dvОптовая продажа авто Замена перерабатываемый выдувной клапан для BMW N20 2 0 Turbo dvОптовая продажа авто Замена перерабатываемый выдувной клапан для BMW N20 2 0 Turbo dvОптовая продажа авто Замена перерабатываемый выдувной клапан для BMW N20 2 0 Turbo dv


aeProduct.getSubject()

Турбо выдувный клапан

CNC сборка из алюминия

 

Применение: BMW N20 2,0 Turbo

Это выдувание, или Сброс клапана, для N20 2,0 турбо двигателей, которые имеют электронно управляемый байпасный клапан. Этот двигатель
Можно найти в шасси F10, F20 и F30, как 125i, 225i, 220i, 228i, 320i, 328i, 520i и 528i. Рекомендуется для любого
Автомобиль, где повышенное давление было увеличено путем обновления программного обеспечения ECU и для немодифицированных транспортных средств, работающих в более теплых климатических условиях, как
Решение многих сбоев, которые имели место, где оригинальная резиновая диафрагма разделяется, что приводит к потере давления. К сожалению,
Сбой не всегда приводит к контрольному освещению двигателя, так как клапан все еще может быть выдун открытым давлением, поэтому вы можете не знать
Что вы теряете силу из-за этого. Наша альтернатива-это полностью разработанное решение, предлагающее значительно улучшенную надежность.

Наш клапан изготовлен из поршня без диафрагмы и алюминиевой конструкции. Он заменяет оригинальный блок с поршнем под давлением/вакуумным управлением

Клапан, который также сохраняет желаемый контроль OEM ECU над приводом клапана.

  Все товары являются новыми, если в уведомлении не указано иное. Мы продаем самодельные (делаем это самостоятельно) изделия за несколькими исключениями. Настоятельно рекомендуется Профессиональная установка.   aeProduct.getSubject()

aeProduct.getSubject()

aeProduct.getSubject()

 

Фотографии только для справки

aeProduct.getSubject()

aeProduct.getSubject()

aeProduct.getSubject()

 

aeProduct.getSubject()aeProduct.getSubject()aeProduct.getSubject()aeProduct.getSubject()aeProduct.getSubject()aeProduct.getSubject()aeProduct.getSubject()


Смотрите так же другие товары: