PRO BEROS катушки для джиггинга (левая/правая рука) троллинга в морской воде



Сохраните в закладки:

Цена:11 407,63 - 13 852,28RUB
*Стоимость могла изменится

Количество:


Новое поступление

Характеристики

PRO BEROS катушки для джиггинга (левая/правая рука) троллинга в морской воде

История изменения цены

*Текущая стоимость 11 407,63 - 13 852,28 уже могла изменится. Что бы узнать актуальную цену и проверить наличие товара, нажмите "Добавить в корзину"

Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
Feb-18-2026 14487.77 руб. 14777.90 руб. 14632 руб.
Jan-18-2026 11749.79 руб. 11984.75 руб. 11866.5 руб.
Dec-18-2025 14259.23 руб. 14544.90 руб. 14401.5 руб.
Nov-18-2025 14145.97 руб. 14428.50 руб. 14286.5 руб.
Oct-18-2025 11293.50 руб. 11519.20 руб. 11406 руб.
Sep-18-2025 13917.18 руб. 14195.88 руб. 14056 руб.
Aug-18-2025 13802.4 руб. 14078.64 руб. 13940 руб.
Jul-18-2025 13688.45 руб. 13962.4 руб. 13825 руб.

Описание товара

PRO BEROS катушки для джиггинга (левая/правая рука) троллинга в морской водеPRO BEROS катушки для джиггинга (левая/правая рука) троллинга в морской водеPRO BEROS катушки для джиггинга (левая/правая рука) троллинга в морской воде


DSC_7370

PRO BEROS катушки для джигинга 5 серий (левая/правая) катушка для троллинга Морской Воды Алюминиевые CNC Обработанные полые рыболовные катушки

Модель: JN6 JN8 JN10 JN12 JN16 Цвет: золото Шестерни передаточное число: 5,7: 1 Извлечение: левая/правая

Серия:

JN6-2000/JIN8-3000/JIN10-4000/JN12-5000/JN16-6000

JN-02-02

JN-02-03

1. Толще, чем у оригинальной модели, утолщение основной массы тела увеличивает общую прочность; 2. Основная Пластина сиденья приклеивается к нержавеющей стали SUS304, она намного прочнее и прочнее, чем винт. (Оригинальная Пластина сиденья легко ослабляется); 3. Основной корпус и крышка заблокированы с SUS304 нержавеющей стали толстый винт и тефлоновая паста, толстый винт является более сильным, и тефлоновая паста может предотвратить ослабление. (Оригинальная модель-винт M2 с плохой прочностью блокировки и легко расстегивается без тефлоновой пасты); 4. Цельная холодная ковка и обработка основного покрытия и одностороннего подшипника повышает прочность и точность; 5. Конструкция гаечного ключа скрывает четкую и громкую звуковую структуру, и тормоз отрегулирован на три положения шестерни, свободный/ударный/полный; 6. Замените импортированные подшипники NMB Japan, которые были увеличены. (оригинальный подшипник небольшой и плохой прочности); 7. Поменяли Две обычные 6-pin односторонние подшипники для 11-контактный Металическая шрапнель длинные односторонние подшипники (статическое напряжение может быть 35 ~ 40 кг), что увеличивает предел прочности и прочность односторонней силы; 8. Увеличенный реакционный храповик для предотвращения одностороннего несущего сбоя; 9. Нержавеющая сталь простой крой винтовая зубчатая передача с высоким передаточное число 5,7: 1, спиральный зуб является высокая прочность и малый шум; 10. Ручка переходит от винта к заклепке из нержавеющей стали, она прочна и не легко расстегивается; 11. Кнопка регулировки тормоза изменена на звуковую структуру, что улучшает точность регулировки и чувство прохода; 12. Мелкополосная катушка объем изменяется на вместительность большой линии, большая емкость может быть Глубоководной Рыбалки; 13. Двойные тормоза хорошего дизайна и точности обработки делают их более гладкими. DSC_7373DSC_7378DSC_7387DSC_7388DSC_7397DSC_7401 JN-02-01JN-02-05JN-02-042(1)

 

 


Смотрите так же другие товары: